- تولید گاز استیلن با درصد خلوص بالا
- 02634721067
- 09122590507
- info@sapragas.com
ماده متخلخل سیلندر گاز استیلن و عملکرد آن
روش های پایدار نمودن گاز استیلن
آوریل 10, 2020
نکات ایمنی سیلندر
آوریل 14, 2020
ماده متخلخل ماده ای است که دارای منافذ است و این منافذ معمولأ با سیال مایع یا گاز پر می شوند .
محیط متخلخل با تخلخل آن شناخته می شود که معمولأ یک جامد است اما ساختارهایی مانند فوم ها نیز به عنوان ماده متخلخل به کار برده می شوند .
از خواص ماده متخلخل می توان به نفوذ پذیری ، رسانش الکتریکی ، مقاومت کششی و رسانش حرارتی اشاره نمود .
بسیاری از خواص مهم آن ها با توجه به کاربردشان به عنوان محیط متخلخل توجیح می شود .بسیاری از مواد متخلخل مانند زئولیت ها ، خاک و صخره ها ، بافت های زیستی ( مانند استخوان ) و بسیاری از مواد ساخته شده توسط انسان ها مانند سیمان و سرامیک جزئی از مواد متخلخل شناخته می شوند .
با توجه به ویژگی های ماده متخلخل از کاربردهای رایج محیط متخلخل می توان به صنایعی مانند عایق بندی حرارتی ، مبدل های حرارتی فشرده ، واحدهای ذخیره انرژی ، سیستم های انرژی زیر زمینی ، بالابردن عملکرد انتقال حرارت ، ساخت سرامیک ، بهبود عملکرد خشک کن های مواد غذایی ، خنک کاری وسایل الکترونیکی ، مهندسی نفت ، مواد پر کننده داخل سیلندر استیلن و غیره اشاره نمود .
یکی از عوامل تأثیر گذار در افزایش یا کاهش ضریب انتقال حرارت نحوه چیدمان و قرار گرفتن مواد متخلخل می باشد .
هندسه مستطیلی شکل سبب بیشترین انتقال حرارت می شود . اما همزمان افت فشار بسیار زیادی را تحمیل می کند .
در هندسه های مثلثی شکل با افزایش ارتفاع عدد ناسلت ( در انتقال حرارت ، عدد ناسلت نشان دهنده نرخ انتقال حرارت جابجایی به انتقال حرارت هدایتی است. ) افزایش می یابد ولی افت فشار نیز به شدت افزایش می یابد.
یکی از عوامل تأثیر گذار در افزایش یا کاهش ضریب انتقال حرارت نحوه چیدمان و قرار گرفتن مواد متخلخل می باشد .
جریان سیال در درون محیط متخلخل یک مسئله چالش برانگیز است که به شکل هندسی محیط بستگی دارد .
هندسه مستطیلی شکل سبب بیشترین انتقال حرارت می شود . اما همزمان افت فشار بسیار زیادی را تحمیل می کند .
در هندسه های مثلثی شکل با افزایش ارتفاع عدد ناسلت ( در انتقال حرارت ، عدد ناسلت نشان دهنده نرخ انتقال حرارت جابجایی به انتقال حرارت هدایتی است. ) افزایش می یابد ولی افت فشار نیز به شدت افزایش می یابد.
از میان هندسه های بررسی شده پوشش متخلخل بیضوی ( مشابه سیلندر گاز استیلن ) ، با افزایش قابل توجه انتقال حرارت و افت فشار ناچیز بهترین شکل می باشد.
مواد متخلخل موجود برای پرکردن سیلندرهای استیلن شامل مواد فیبری متخلخل ، مواد بدون شکاف و یکپارچه و با قابلیت شکنندگی هستند که به طور عمده از الیاف بازالت استفاده میشود و به صورت مارپیچ ( رول ) پیچیده شده اند تا محکم کنار هم قرار بگیرند ; همزمان با روکش زیرین از محصولی با قابلیت مرطوب شدن بالا استفاده میشود که ممکن است به صورت اختیاری با ترکیباتی مانند آمونیوم سولفات آغشته شود .
این مواد متخلخل رسانایی حرارتی زیادی دارند و به خنک کردن داخل سیلندر استیلن و جلوگیری از تجزیه حرارتی گاز استیلن کمک میکنند , همچنین استحکام مکانیکی بالای آن ها سبب شده هرگونه افزایش فشاری را که به مرور زمان ممکن است در سیلندر استیلن ایجاد شود خنثی کنند .
از مواد بسیار گسترده ای به عنوان توده متخلخل برای پر کردن سیلندرهای استیلن استفاده شده است، از جمله فیبر ( ابریشم ، ویسکوز ، چرم ، اسفنج ، کتان ، پشم ، پشم شیشه و آزبست ) و دانه ( دیاتومه ، زغال چوب ، سیلیکاژل ، زغال سنگ نارس ، بتن متخلخل ، خاک اره ، آجر و ... ) که به صورت ماده متخلخل خیس و یکپارچه هستند .
در ایالات متحده از توده متخلخل الیافی استفاده شد که دارای آزبست بود و به صورت محکم داخل حفرهها را پر میکرد ، اما از مضرات این توده متخلخل هدایت حرارتی کم و خارج شدن فعال گرد و غبار آزبست از یک جریان گاز استیلن بود که صدمات زیادی را به کارگران وارد میکرد .
این مواد متخلخل رسانایی حرارتی زیادی دارند و به خنک کردن داخل سیلندر استیلن و جلوگیری از تجزیه حرارتی گاز استیلن کمک میکنند , همچنین استحکام مکانیکی بالای آن ها سبب شده هرگونه افزایش فشاری را که به مرور زمان ممکن است در سیلندر استیلن ایجاد شود خنثی کنند .
از مواد بسیار گسترده ای به عنوان توده متخلخل برای پر کردن سیلندرهای استیلن استفاده شده است، از جمله فیبر ( ابریشم ، ویسکوز ، چرم ، اسفنج ، کتان ، پشم ، پشم شیشه و آزبست ) و دانه ( دیاتومه ، زغال چوب ، سیلیکاژل ، زغال سنگ نارس ، بتن متخلخل ، خاک اره ، آجر و ... ) که به صورت ماده متخلخل خیس و یکپارچه هستند .
ویژگی های مواد متخلخل :
از آن جهت که سیلندر استیلن از جنس فولاد است، این مواد در تماس با فولاد باید دارای پایداری شیمیایی باشند .نسبت به استون داخل سیلندر و گاز استیلن موجود پایداری شیمیایی داشته باشند .تخلخل بالا ، هدایت حرارتی ، استحکام مکانیکی ، جمع آوری آسان و کم هزینه بودن از دیگر ویژگیهای این مواد است .در ایالات متحده از توده متخلخل الیافی استفاده شد که دارای آزبست بود و به صورت محکم داخل حفرهها را پر میکرد ، اما از مضرات این توده متخلخل هدایت حرارتی کم و خارج شدن فعال گرد و غبار آزبست از یک جریان گاز استیلن بود که صدمات زیادی را به کارگران وارد میکرد .
11 Comments
بسیار کاربردی و مفید . ????
ممنون از لطف شما
اطلاعات جامعی بود دستتون درد نکنه
خواهش میکنم. ممنون از شما
I truly appreciate your technique of writing a blog. I added it to my bookmark site list and will
I recently stumbled upon this super website, an oasis for fans. The owner has a real knack for producing compelling content that hits the mark every time. I’m thrilled to have found this site and can’t get enough of what they deliver.
Your posts always provide me with a new perspective and encourage me to look at things differently Thank you for broadening my horizons
Your posts always provide me with a new perspective and encourage me to look at things differently Thank you for broadening my horizons
Your posts always provide me with a new perspective and encourage me to look at things differently Thank you for broadening my horizons
Thanks again for the blog post.Really looking forward to read more.
I have read some excellent stuff here Definitely value bookmarking for revisiting I wonder how much effort you put to make the sort of excellent informative website